Schweizer Passagierschiffe auf dem Rhein

Schweizer Gastlichkeit auf Schweizer Schiffen

Bericht von Heiri Hüsler

Die BASILEA

Die Geburtsstunde der «Basilea» schlug 1923 auf der Werft P. Smit Jr. in Rotterdam, wo sie als Seitenrad-Dampfschlepper auf den Namen «Bern» getauft wurde. Bis zur Stilllegung 1955 stand sie im Einsatz auf dem Rhein. Im darauffolgenden Jahr wurde sie auf der Werft Sachsenberg in Köln-Deutz zum Dreischraubenschlepper, kombiniert mit Kabinen für 55 Passagiere und 400 Tonnen Fracht umgebaut. Das Lukendach über dem Frachtraum war gleichzeitig Sonnendeck für die Passagiere und Abstellplatz für die Autos, welche die Passagiere mitnahmen und am Zielort wieder übernehmen konnten.

Die URSULA

Die Saison begann jeweils in der Karwoche mit der Osterreise, die von Basel bis Boppard und zurückführte. Dabei konnte sich das Personal eingewöhnen und die Passagiere waren meisten eingeladene Gäste aus der Tourismusbranche.

Nach der Osterreise blieb die «Ursula» jeweils während der Zeit der Mustermesse als Hotelschiff in Basel und wurde am Blumenrain beim Hotel «Drei Könige» vertäut. Das Schiff war immer total ausgebucht und da die Bar offen war, solange es die Gäste wollten, war sie besonders bei den Muba-Ausstellern beliebt. Die meisten reservierten jeweils gleich wieder für das nächste Jahr.

Direkt zum Bericht ins Foto klicken

Besten Dank Heiri

111 Geschichten

Erinnerungen an das Leben der Besatzungsmitglieder 

auf den Passagierschiffen 

MS BASILEA und MS URSULA

1957 - 1972

Zusammengetragen und nacherzählt von Heiri Hüsler

​

FGS URSULA UND FGS BASILEA in Basel festgemacht