SCHLEPPBOOT ZURICH ex. DAMPFSCHLEPPBOOT ZURICH
7000005
VON DER DAMPFSCHLEPPBOOT ZURICH ZUM MOTORSCHLEPPER ZURICH

Bauwerft Escher Wyss & Co, Zürich
Baujahr 1922
Abmessungen in M: L 65 B 17.10 T 1 / Nach Umbau L 65 B 8.4 T 1
Erbaut als Seitenrad Dampfer
Dampfantrieb Escher Wyss Turbine System Zoelly
1938 Umbau auf Dieselantrieb Sulzer 3x800 PS Heckschrauben
Verschrottet 1970
Folgende Kapitäne waren aud der Schleppboot Zürich:
1. Kapitän Reinehr Jean-Baptiste (Schampes), Rheinhausen
2. Kapitän Friedrich (Fritz) Krieg, Ludwigshafen
3. Kapitän Robert Kauder, Kehl
4. Kapitän Hans Sturzenegger, Oberschaeffolsheim

Bericht von Heiri Hüsler
Die „Zürich“ symbolisiert wie kein anderes Schiff für die Schweiz den Willen zur Selbstbehauptung, Unabhängigkeit und Eigenständigkeit den Rhein als Transportweg und Lebensader zu nutzen. Angefangen hast die Geschichte aber schon viel früher.
Die Schifffahrt auf dem Rhein hat zwar eine sehr lange Geschichte, doch herrschte ein eigentlicher Einbahnverkehr in nördlicher Richtung talwärts. Bergwärts, gegen den Strom, war der Verkehr marginal. Während in Frankreich und den Beneluxstaaten schon zu Napoleons Zeiten Kanäle über weite Strecken angelegt auf denen Frachtkähne getreidelt (Vom Land aus gezogen) wurden, war dies auf dem Rhein kaum möglich.
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Von Armin Frick / Schleuse Gerstheim 1967, Hans Sturzenegger und die Zürich.
Folgende Besatzungsmitglieder sind einmal auf der Schleppboot ZÜRICH gefahren.

Robert Baumann
Juli 1966 bis Oktober 1970
Ablöserkapitän auf allen Booten

Nachruf von Kapitän Hans Sturzenegger, langjähriger Kapitän der Schleppboot ZÜRICH