Haverie im Bingerloch mit einem Tankschubleichter der CFNR

Im Juli 1972 erreignete sich eine Havarie oberhalb des Bingerloches in dem sich die Bac 524 der CNFR quer legte.

Trotz intensiver Suche finden sich keine Zeitzeugen welche etwas über die Ursache (Fahrfehler, Maschinenschaden, gebrochene Koppeldrähtre) eine Information liefern können. 

Zu dieser Zeit sind die Franzosen mit Schubverbänden an den Oberrhein gefahren. Bildaufnahmen zeigen grosse Franzosenschuber mit 4 Bac`s welche testweise durch die Gebirgsstrecke mit Hilfe von Vorspannbooten gefahren sind.

Interessant die Bilder trotzdem, da sie zeigen welches Aufgebot an Giganten zur Bergung und Sicherung des Bac zugezogen wurden.

An der Bergung waren folgenden Schiffe beteiligt:

MTS OPALIN
SB STRASSBOURG
SB GASTON HAELLING
SB SIEGFRIED
SB BACCHUS
SB RHEINFELS
SB DAMCO 21

Bild Opalin1: Dazu schreibt ein Zeitzeuge folgendes:

"Da wurde an der Lochbank bereits gemeisselt. Oberhalb lag ein Querdamm damit sie an der Lochbank in ruhigem Wasser arbeiten konnten, Jozef"

 Im weiteren zeigt das Bild mitte oben das SB Strassbourg

 Man kann also davon ausgehen das die Bac oberhalb des Querdammes zum stehen kam.

Bild Opalin2: Querdamm oberhalb dessen die Bac zum liegen kam.

Bild Opalin3: Opalin am Umpumpen. Das Bild wurde durch den damaligen Revierverantwortlichen. Bild A. Nieser

Bild Opalin4: Sicherung der Bac und wohl auch des Opalin. Bild A. Nieser

Bild Opalin5: Opalin an der Arbeit. Bild A. Nieser

Bild Opalin6: Gesamtsituation der beteiligten Schiffe. Bild A. Nieser

Bild Opalin7: Die Bac ist leer. Bild A. Nieser

Bild Opalin8: Jetzt muss die Bac weg

Bild Opalin9: Giganten versammelt

Daten des Bac:

CFNR 524 TSL
Länge 76.50
Breite 11.40
Seitenhöhe 4.65
Tiefgang 4.01
Baujahr 1971
Gemeldet in Strassburg
ENI 1820524

Die Bildrechte liegen bei Rolf Diesler (ungenehmigte Verbreitung ist untersagt). Wir danken Rolf für die Bilder und allen welche zu dem Bericht beigtragen haben.

Rolf Gertsch 1. 11.  2026 

HIER FINDET MAN WEITERE INFO ZUM TMS OPALIN